高速动静压轴承油膜温度场的分析与研究

【摘要】本文首先从润滑理论入手,以经典的雷诺理论为基础,采用传统的有限差分法对滑动轴承进行建模,并基于MATLAB软件进行编程计算与分析。同时,提出了一种新的计算方法。该算法方便了试验数据的测量。其次,在动静压轴承特性分析上主要从动静压轴承运行参数入手,以计算流体力学理论为基础,以四油腔对

置浅腔动静压轴承为主要研究对象,并以MATLAB和FLUENT6.3为工具,着重研究了轴承供油压力、主轴转速、偏心率对轴承油膜压力分布、偏位角、油膜温升等相关参数的影响。通过对比与分析不同输入参数下得出

的油膜温度场,提出了相应的降温措施,提高了数值模拟在动静压滑动轴承设计计算中的可靠性,为全面研

究油膜轴承的动静态特性和润滑介质的流动情况提供了有效的手段。更多还原

【Abstract】 Beginning with lubrication principle and based upon classical Reynolds theory, this paper focuses on the model of sliding Bearings with the traditional finite difference method and on calculating and analysis based on MATLAB programming. Meanwhile, a new calculation is proposed, which facilitates the data measurement of the test:And then, after the analysis on the characteristics of hybrid bearings, starting with the main operating parameters of hybrid bearings,

based on CFD, take the four-chamb... 更多还原

【关键词】动静压轴承；油膜温升；MATLAB；FLuENT；有限差分法；

【Key words】Hybrid Bearings；Oil temperature；MATLAB；FLUENT；Finite difference method；摘要5-6

ABSTRACT 6

第一章绪论9-16

1.1 引言9-10

1.2 课题研究的背景和意义10-12

1.3 动静压轴承国内外发展现状和研究热点12-15

1.4 本文的主要研究内容15-16

第二章流体动力润滑理论16-25

2.1 概述16

2.2 雷诺方程16-22

2.2.1 雷诺方程的建立17-21

2.2.2 雷诺方程的简化与求解21-22

2.3 边界条件的确定方法22-24

2.4 本章小结24-25

第三章径向滑动轴承的润滑机理分析25-36

3.1 雷诺方程的求解原理25-32

3.1.1 雷诺方程的无量纲化25-26

3.1.2 有限差分法求解二维雷诺方程的原理26-30

3.1.3 雷诺方程的编程计算30-32

3.2 滑动轴承的一种新计算方法32-34

3.2.1 新计算方法的分析33-34

3.2.2 轴承的承载力方向34

3.3 摩擦阻力的计算34-35

3.4 本章小结35-36

第四章动静压轴承的分析与计算36-50

4.1 动静压轴承的结构特点和原理36-40